Da macht ein Politiker von der Fluglärmpartei SPÖ einen guten Vorschlag. Er will so wie es in den fortschrittlichen Städten München und Zürich bereits realisiert ist, eine Steuer auf laute Flugzeuge einheben und jene die leiser sind werden belohnt, indem sie nichts zahlen.

Bringt das was? Der Flughafen war sofort strikt dagegen. Wir sind ja nicht der Westen wir sind Balkan und da stinkts nunmal mehr und lauter ist es auch, pasta. Dass es dem Flughafen gelungen ist, sogar Fluglärmaktivisten auf seine Seite zu ziehen veranlasst mich in diesem Forum zu schreiben. Ich las einen Artikel in der Kronenzeitung, indem Fluglärmgegner aus Hetzendorf zitiert werden: "Jetzt eine Air-Noise tax, es ist doch sowieso schon zu spät". Da dachte ich mir, wo bleibt die konsequente und konstruktive Haltung der Lebensqualitätsverbesserer?

Beim Fluglärm gilt es zusammenzuhalten, eine!!! klare Linie zu bilden und jede Verbesserung a n z u n e h m e n! Im Diskurs mit einem schier übermächtigen und schlauen Gegner muss jeder Minierfolg irgendwie erreicht werden. Wenn eine Air-Noise Tax durchgesetzt wird, dann ist dass schon ein Erfolg. Es gilt Erfolge zu erreichen die gesetzlich erfassbar sind.

Alles Gute und ein kongeniales, starkes Vorgehen für die Zielerreichung von mehr Lebensqualität. Denn was Agenturen wie Mercer und andere dazu veranlasst Wien auf den dritten Platz der weltweit besten Lebensqualität zu setzen, kann nur daher kommen, dass die menschlichen Sinne wie das Hören und das Bedürfnis nach frischer Luft und Entspannung nicht in die Wertung kommen.