"Die Frage warum dann auch Maximalpegel energetisch gemittelt werden bleibt also offen. Interessant ist vor allem über welchen Zeitraum und wozu - Soll damit auch der Maximalpegel verharmlost werden"

Wer immmer unter Flughafen_Wien schreibt dürfte, nicht ausreichend mit den Lärmmessungen des Flughafens vertraut, um die Frage auch richtig verstanden zu haben. Diese bezieht sich auf die Ergebnisse der Lärmmessstelle Siebenhirten des Flughafens:

http://www.vie-umwelt.at/jart/prj3/via/d...24_RWY_2008.pdf

Die Maximalpegel dürften auf Grund einer energetischen Mittlung viel niedriger angegeben werden, als diese gemessen wurden, in dem Mittelwerte für die Maximalwerte aller Überflüge pro Piste und Quartal angegeben werden, was an sich schon unsinnig ist.

Unbekannt ist auch, über welchen Zeitraum jeder einzelne Maximalpegel gemittelt wurde.

Erschreckenderweise werden nach all diesen Verharmlosungen für eine der Flugrouten noch immer über 67 dB(A) (entspricht über 75 dB(C)) angegeben!

Jedenfalls hilft das Schicken von Phrasen von der Flughafenhomepage niemanden etwas, wenn diese nicht im Bezug zur eigentliche Diskussion stehen. Vielmehr kommen sich die Betroffen für dumm verkauft vor, wenn in der Diskussion aufgeworfene Fragen und Problem nur immer wieder mit einer Unmenge an Text gekontert wird, der diese nicht annähernd beantwortet!