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Dieses Thema hat 16 Antworten
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K.S.
Beiträge: 210
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| 13.11.2007 23:07 |
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Zitat von Kritiker
Liebe/r K.S. Sie schreibens ja eh selber; SO WEIT MÖGLICH werden CDAs ermöglicht, in Zeiten ständig steigendem Verkehrs und politisch (statt sinnvoll) gelegten An- und Abflugrouten ist das eben kaum möglich.
Gehe ich richtig in der Annahme daß es nur eine einzige Behörde gibt die da was zu entscheiden hat? Problemstellungen:
1.) Es gibt keine Gesetze die auf Sachlicher Ebene die Politische Einrede verunmöglichen = bei der Privatisierung wurde vergessen die Rahmenbedingunen zu schaffen = Festlegung: Wir werden das schon unter uns ausmachen = Vielen Herrn dienen führt zwangsweise in Chaos
2.) Die Behörde wills nur billig = Verzicht auf Anpassung des Personalstandes = Gebührenreduktion = vorgegebener Weg ins Desaster
3.) das Qualitative Ergebnis zählt nicht, damit wird der Zusatzaufwand für Lärmschonende Verfahren eingespart = wie 2.
Jedenfalls ist bei der Überheblichkeit mit der über die Betroffenen drübergefahren wird gar nicht so klar ob der politische Ansatz nicht doch der bessere ist?K.S.
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